发布时间: 
2016-10-26
         2016年第三季度,高栏港务开展集装箱拖车改造项目,通过应用红外激光感应技术手段,达到大幅降低集装箱拖车与龙门吊吊具对位作业时间的目的,龙门吊单机作业效率提升高达10-20%,使高栏港务在龙门吊堆场效率瓶颈问题上取得了重大突破,整体作业效率再次攀升。
        2016年年初,在珠海港集团与中谷、安通两家船公司签订战略合作协议的大背景下,高栏港务与船公司的合作关系日益紧密,业务量迅猛增长,这对公司作业效率提出了新的挑战。随着上半年公司两台集装箱专业门机上线运作,高栏港务码头岸边作业能力进一步得到解放,但是这也导致公司岸边设备与堆场设备作业效率无法匹配的矛盾更加突出。
        为确实解决这一生产瓶颈,公司一方面大力推进堆场新龙门吊的采购流程,另一方面通过精益改善工具模型,多次组织员工展开讨论、分析各项作业细节,重点研究制约堆场作业效率的关键因素以及可利用的改善手段。经过多方面的尝试,于三季度确定了集装箱拖车改造方案。通过在拖车以及龙门吊上加装激光感应装置,达到根据指示灯的明灭确认拖车与龙门吊吊具对位动作是否完成的目的,使得拖车司机可在几秒钟内完成对位动作。据操作部经理介绍,该项改造最大的亮点在于改造成本低、使用无门槛,当拖卡司机开车靠近龙门吊时,龙门吊底部安装的红外传感器接收到拖卡反光板信号后,指示灯亮起,则表示对位完成,拖车司机只需缓慢行驶直至指示灯亮起即完成对位动作,龙门吊司机直接抓取集装箱即可,极大的减少了龙门吊司机调整吊具对位的时间。经过第三季度的测试,龙门吊单箱作业时间较改造前减少约0.5-1分钟,龙门吊单机作业效率提升约10-20%。
       此次改造项目充分体现了高栏港务员工精益求精、创新突破的工作态度,通过不断的回顾总结,结合众人的智慧,借助适当的分析工具,以较低的成本实现了作业效率的重大突破,同时将作业效率提升意识植入每一个员工心中,为后续作业效率提升工作起到了重要的示范及指导意义。(高栏港务 供稿)